तिआनजिन बंदरगाह, जिसे तियानजिन ज़िंगांग (चीन) के रूप में भी जाना जाता है, तियानजिन के हाईहे मुहाने पर स्थित है, पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ़ चाइना। यह बीजिंग-तियानजिन-हेबेई शहर क्लस्टर और बोहाई आर्थिक सर्कल के चौराहे पर है। यह उत्तरी चीन में एक महत्वपूर्ण व्यापक बंदरगाह और विदेशी व्यापार बंदरगाह है। तियानजिन बंदरगाह एक कृत्रिम गहरे पानी का बंदरगाह है जो दुनिया में सबसे ऊँचे स्तर पर है जो सिल्टी शाल और खोदी हुई भूमि में समुद्र खोदकर बनाया गया है।
2013 में, तियानजिन बंदरगाह का कार्गो थ्रूपुट पहली बार 500 मिलियन टन से अधिक हो गया था, और कंटेनर थ्रूपुट 13 मिलियन तेऊ से अधिक हो गया, जो उत्तरी चीन में 500 मिलियन टन के साथ पहला बंदरगाह बन गया। 1 जनवरी 2014 को, चीन का पहला मानव-निर्मित पुन: परीक्षण चैनल आधिकारिक रूप से टियानजिन बंदरगाह पर यातायात के लिए खोला गया था। 4 मार्च 2015 को, तियानजिन पोर्ट के निर्माण के लिए तियानजिन 16 बिलियन युआन का निवेश करेगी। 2 अप्रैल 2016 को, यह तियानजिन बंदरगाह समूह से सीखा गया था कि निर्माण नं। टियांजिन पोर्ट के 27 सामान्य टर्मिनल, 2016 में टियांजिन की प्रमुख निर्माण परियोजनाओं में से एक, शुरू हुआ। परियोजना के पूरा होने के बाद, यह तियानजिन बंदरगाह की "उत्तर की ओर खिसकने वाली दक्षिण" की रणनीति को साकार करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा और "पूर्व उच्च-अंत, दक्षिण उच्च-गुणवत्ता और उत्तरी उन्नयन के समग्र लेआउट और कार्यात्मक स्थिति। ", और बाहरी सेवा क्षमता में सुधार। 1.41 बिलियन युआन के कुल निवेश के साथ, यह परियोजना 200,000 टन की सामान्य बल्क कार्गो बर्थ का निर्माण करेगी जिसमें 9.8 मिलियन टन की वार्षिक डिजाइन थ्रूपुट क्षमता और लगभग 251,500 वर्ग मीटर के कुल क्षेत्रफल के साथ डॉक सपोर्टिंग यार्ड होगा।
तियानजिन बंदरगाह की भौगोलिक स्थिति के अनुसार, चीन और क्षेत्रीय व्यापक परिवहन प्रणाली में हिंटरलैंड की आर्थिक विकास की मांग और इसकी स्थिति और भूमिका, टियांजिन बंदरगाह चीन के तटीय मुख्य हब बंदरगाह और व्यापक परिवहन प्रणाली का एक महत्वपूर्ण केंद्र है, और एक महत्वपूर्ण नोड है बीजिंग-तियानजिन-हेबेई आधुनिक व्यापक परिवहन नेटवर्क और विदेशी व्यापार।
तियानजिन बंदरगाह का एक विहंगम दृश्य
उत्तरी चीन और उत्तर पश्चिम चीन में ऊर्जा, सामग्री और कच्चे माल के परिवहन के लिए मुख्य बंदरगाह बंदरगाह हैं, साथ ही उत्तरी चीन में ट्रंक कंटेनर पोर्ट और आधुनिक रसद के विकास के लिए महत्वपूर्ण बंदरगाह हैं। बीजिंग और तियानजिन के विकास के लिए टियांजिन बंदरगाह, एक चौतरफा तरीके से एक अच्छी तरह से समाज के निर्माण के लिए, बुनियादी आधुनिकीकरण विकास आधुनिक महानगरीय सर्कल का एहसास और सेवा का नेतृत्व करने के लिए, बुनियादी औद्योगीकरण का एहसास करने के लिए, बीजिंग-त्ज़जिन का अनुकूलन हेबै क्षेत्र उत्पादकता लेआउट और उत्तरी चीन, उत्तर पश्चिम और ऊर्जा के स्रोतों में कच्चे उन्मुख, आर्थिक विकास के लिए टियांजिन, बीजिंग आर्थिक और सामाजिक विकास और बाहरी दुनिया की सेवाओं के लिए खोलने, औद्योगिक संरचना उन्नयन सेवाओं के समायोजन को गति प्रदान सामग्री और व्यापार माल परिवहन सेवाएं। हिंटरलैंड अर्थव्यवस्था के विकास के साथ, तियानजिन में परिवहन संगठन परिवर्तन, लोडिंग और अनलोडिंग, भंडारण, पारगमन, बंदरगाह उद्योग, आधुनिक रसद, बंदरगाह व्यापार, बंधुआ प्रसंस्करण और वितरण, शिपिंग और बाजार की जानकारी, व्यापक सेवाएं और अन्य कार्य होने चाहिए। और धीरे-धीरे आधुनिक, बहु-कार्यात्मक व्यापक बंदरगाह की उन्नत सुविधाओं, उत्तम कार्यों, कुशल संचालन और पर्यावरणीय सभ्यता में विकसित हुआ।
2003 में, टियांजिन पोर्ट की हैंडलिंग क्षमता 162 मिलियन टन तक पहुंच गई, जिससे एक वर्ष में 30 मिलियन टन शुद्ध वृद्धि की ऐतिहासिक सफलता प्राप्त हुई। टियांजिन पोर्ट की हैंडलिंग क्षमता चीन के तटीय बंदरगाहों में तीसरे स्थान पर है, उत्तरी चीन में पहले स्थान पर है, और दुनिया के शीर्ष 10 बंदरगाहों में स्थान दिया गया है। 2004 में, चीन ने 200 मिलियन टन माल संभाला, जिसमें एक वर्ष में 40 मिलियन टन की शुद्ध वृद्धि हुई। 2010 में, चीन ने 400 मिलियन टन माल संभाला।
टियांजिन पोर्ट अंतरराष्ट्रीय कंटेनर परिवहन व्यवसाय करने के लिए चीन का सबसे पहला बंदरगाह है। सितंबर 1973 में, तियानजिन बंदरगाह ने चीन का पहला अंतर्राष्ट्रीय कंटेनर मार्ग सफलतापूर्वक खोला। 1980 में, तियानजिन बंदरगाह को चीन में पहला कंटेनर टर्मिनल पूरा किया गया था। घरेलू बंदरगाहों में कंटेनर परिवहन के तेजी से विकास की पृष्ठभूमि के खिलाफ, तियानजिन बंदरगाह में कंटेनर परिवहन ने भी उल्लेखनीय विकास प्रदर्शन हासिल किया। 1992 से 2002 तक, कंटेनर थ्रूपुट 400,000 से कम TEU से बढ़कर 2.408 मिलियन TEU हो गया, 10 वर्षों में 2 मिलियन TEU की शुद्ध वृद्धि और 20% की औसत वृद्धि दर के साथ। 2003 में, कंटेनर थ्रूपुट 3.015 मिलियन TEU तक पहुंच गया, और 2004 में, कंटेनर थ्रूपुट 3.82 मिलियन TEU तक पहुंच गया। 2013 में, टियांजिन पोर्ट का कार्गो थ्रूपुट 500 मिलियन टन से अधिक हो गया था और कंटेनर थ्रूपुट 13 मिलियन से अधिक था।
