सिंगापुर का बंदरगाह सिंगापुर के दक्षिणी तट में स्थित है (पूरा नाम: सिंगापुर गणराज्य), पश्चिम में द स्ट्रैट्स ऑफ मलक्का के दक्षिण-पूर्व की ओर, और दक्षिण में द स्ट्रेट्स के उत्तर की ओर। इस बंदरगाह की रणनीतिक स्थिति बहुत महत्वपूर्ण है क्योंकि यह प्रशांत महासागर और हिंद महासागर के बीच शिपिंग मार्गों पर हावी है। यह 13 वीं शताब्दी के बाद से एक अंतर्राष्ट्रीय व्यापार बंदरगाह रहा है और दुनिया में एक प्रसिद्ध प्रवेश द्वार बंदरगाह के रूप में विकसित हुआ है। सिंगापुर का बंदरगाह देश का राजनीतिक, आर्थिक, सांस्कृतिक और परिवहन केंद्र भी है।
हांगकांग की प्राकृतिक स्थितियां बेहतर हैं, पानी तूफानी और शायद ही कभी तूफानों से प्रभावित होता है। शासन क्षेत्र का क्षेत्रफल 5.38 मिलियन वर्ग मीटर तक है।
लोडिंग और अनलोडिंग उपकरण में सभी प्रकार के किनारे क्रेन, डोर क्रेन, बैग-बॉक्स क्रेन, ट्रक क्रेन, फोर्कलिफ्ट, अनलोडिंग मशीन, सक्शन वाइन, ट्रैक्टर, टगबोट और रो-रो सुविधाएं आदि शामिल हैं। फ्लोटिंग क्रेन की अधिकतम उठाने की क्षमता। 203 टन तक है, टगबोट्स की अधिकतम शक्ति 1400kW है, और 150 ~ 600 मिमी के व्यास वाले तेल पाइपलाइनों का उपयोग तेल को लोड करने और उतारने के लिए किया जाता है। अन्य समुद्री बर्थ पर, 350000 सबसे बड़े डेडवेट टन भार सुपर टैंकर, कंटेनर टर्मिनल के लिए चीनी जीई पोर्ट बर्थ कर सकते हैं, नौ बर्थ और तीन फीडर बर्थ हैं, जिसमें "तीसरी पीढ़ी" विश्वसनीय संचालन से 6 बर्थ 6 कंटेनर जहाज भी शामिल हैं। 31000 TEU कंटेनर यार्ड में जमा कर सकते हैं, कंटेनर लोडिंग और अनलोडिंग मशीन के रबर tyred स्टैकिंग के लिए नवीनतम हैं।
हाल के वर्षों में, सिंगापुर का बंदरगाह दुनिया के सबसे व्यस्त बंदरगाहों में से एक बन गया है। सिंगापुर और दुनिया के बाकी हिस्सों के बीच 250 से अधिक शिपिंग मार्ग हैं। 80 देशों और क्षेत्रों की लगभग 130 शिपिंग कंपनियां दिन और रात पोर्ट के अंदर और बाहर आती हैं। एक साल के भीतर, दुनिया के मौजूदा मालवाहक जहाजों ने एक बार सिंगापुर में डॉक किया, जिससे यह "दुनिया का सबसे कुशल बंदरगाह" बन गया।
1990 और 1991 में, सिंगापुर के कंटेनर थ्रूपुट ने हांगकांग को पीछे छोड़ दिया और दुनिया में पहले स्थान पर रहा। 1992 के बाद से, हालांकि सिंगापुर 7.56 मिलियन TEU तक पहुँच गया था, हाँगकाँग 7.97 मिलियन TEU तक पहुँच गया था, हाँगकाँग द्वारा बढ़त ले ली। 1994 तक, सिंगापुर का कंटेनर थ्रूपुट 10.4 मिलियन TEU तक पहुंच गया था, फिर भी दुनिया में दूसरे स्थान पर रहा।
2006 में, दुनिया के शीर्ष 10 कंटेनर बंदरगाहों को व्यवस्थित किया गया था, और सिंगापुर का बंदरगाह 24.8 मिलियन टीईयू के साथ सूची में सबसे ऊपर था।
