हाल ही में, परिवहन के Jiangsuprovincial विभाग, Jiangsuprovincial विकास और सुधार आयोग और जल संसाधनों के Jiangsuprovincial विभाग ने संयुक्त रूप से यांग्त्ज़ी नदी के किनारे रेत और पत्थर घाट की योजना जारी की (बाद में इस योजना के रूप में संदर्भित)।
जीजी उद्धरण के बारे में महासचिव को आगे बढ़ाने के लिए, एक बड़ी सुरक्षा को पकड़ने के लिए, जीजीटी को आर्थिक विकास के लिए गति प्रदान करने के लिए गाइड के रूप में बड़ा विकास करें; महत्वपूर्ण निर्देश भावना, मजबूती से हरे विकास की अवधारणा को स्थापित करना और उसे लागू करना, बालू के परिवहन कार्य के बाद प्रतिबंध के लिए यांग्त्ज़ी नदी के पानी के क्षेत्र के जियांग्सुसेक्शन को करने के लिए उचित, यह सुनिश्चित करने के लिए कि 2020 के अंत तक यांग्त्ज़ी नदी के व्यापक प्रतिबंध पर प्रतिबंध लगा दिया जाए लाइटरिंग ऑपरेशन, यांग्त्ज़ी नदी आर्थिक बेल्ट विकास में बेहतर सेवाओं, अनुसंधान के लिए प्रासंगिक विभागों के नेतृत्व वाले प्रांत परिवहन हॉल के विषय में, अध्ययन अवधि के दौरान योजना ने अधिक क्षेत्र अनुसंधान, विशेषज्ञ तर्क और गहन सुधार किया है। नवंबर 2018 में अंतिम परिणाम की समीक्षा की जाएगी, अप्रैल 2019 में परिवहन के प्रांतीय विभाग द्वारा समीक्षा और अनुमोदित किया जाएगा, और अनुमोदन के लिए जियांगसुप्रोविंस की सरकार जीजी के लोगों को प्रस्तुत किया जाएगा। हो सकता है, यह संयुक्त रूप से जियांगसुप्रोविंस के परिवहन विभाग द्वारा जारी और कार्यान्वित किया जाएगा, जियांगसुप्रोव्सिन के विकास और सुधार आयोग और जियांगसुप्रोवियन के जल संसाधनों के विभाग।
यह योजना समग्र लेआउट सिद्धांत और रेत और पत्थर घाट के विशिष्ट लेआउट सिद्धांत को आगे बढ़ाती है ताकि फ्लोटिंग बर्ज ऑपरेशन क्षेत्र पर प्रतिबंध और स्थानांतरण किया जा सके। सामान्य सिद्धांतों में जीजी उद्धरण; पर्यावरण संरक्षण और सुरक्षा, समग्र योजना और समन्वय, गहन और कुशल, उचित लेआउट और निकट और दूर जीजी उद्धरण का संयोजन ;; विशिष्ट लेआउट सिद्धांतों में जीजी उद्धरण शामिल हैं; समुद्र तट की कोई अतिरिक्त लंबाई नहीं, मौजूदा घाट सुविधाओं का उपयोग, पोर्ट योजना के अनुरूप तटरेखा का उपयोग, सामान्य बर्थ क्षेत्र की योजना में मुख्य लेआउट और थोक कार्गो बर्थ क्षेत्र, इकट्ठा करने और वितरण की स्थिति के साथ और आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए साइट की क्षमता, श्रेणीबद्ध लेआउट" -
जीजी उद्धरण; समाधान जीजी उद्धरण; नदी के किनारे बलुआ पत्थर के टर्मिनल की स्थिति और पानी के बहाव क्षेत्र पर आधारित है, कानूनी आवश्यकताओं की शर्त के तहत, स्व-निर्देशित और स्थानीय बंदरगाह प्रशासनिक विभाग द्वारा परीक्षण और अनुमोदन पर, परिवहन संगठन के व्यापक विचार पर प्रतिबंध लगाने की आवश्यकताओं के तहत। , पोर्ट कोस्टलाइन, परिवहन संसाधनों की स्थिति, क्षेत्र की क्षमता, आदि, कुल 20 रेत घाट योजना लेआउट में, नदी को 300 मिलियन टन की क्षमता के माध्यम से बनाया जा सकता है, ट्रांसफर वॉटर ओवरसाइड क्षेत्र की मांग पर क्लैंप लगाने का कार्य करता है। इनमें 200 मिलियन टन की क्षमता वाले 8 रेत और पत्थर वितरण केंद्र हैं। 12 लोडिंग और अनलोडिंग अंक, 100 मिलियन टन की क्षमता बनाते हैं। इसी समय, यह प्रस्तावित किया जाता है कि जो डॉक इस योजना योजना में नहीं हैं और कानूनी रूप से रेत और पत्थर की लोडिंग में लगे हुए हैं और पोर्ट प्लानिंग के तटरेखा के भीतर उतराई को रेत और पत्थर के परिवहन की गारंटी देने में भूमिका निभाने के लिए जारी रखा जा सकता है नदी के किनारे।
