शंघाई बंदरगाह यांग्त्ज़ी नदी के डेल्टा के सामने स्थित है, चीन के 18000 किमी के मुख्य भूमि के तट के बीच में, और यांग्त्ज़ी नदी के मुहाने पर स्थित है। शंघाई के विदेशी व्यापार सामग्री का 99% शंघाई बंदरगाह के माध्यम से अंदर और बाहर जाता है, और इसका वार्षिक विदेश व्यापार देश के प्रमुख तटीय बंदरगाहों का लगभग 20% हिस्सा है। विश्व प्रसिद्ध बंदरगाह के रूप में, शंघाई बंदरगाह के कंटेनर थ्रूपुट को 2013 में दुनिया में पहला स्थान दिया गया था, और कार्गो थ्रूपुट को दुनिया में दूसरे स्थान पर रखा गया था, जो केवल दूसरे स्थान पर है - जिंगोहन बंदरगाह। कंटेनर थ्रूपुट 2015 के पहले 11 महीनों में 3.33 प्रतिशत बढ़कर 33.47 मिलियन हो गया।
बंदरगाह व्यवसाय में मुख्य रूप से लोडिंग और अनलोडिंग, वेयरहाउसिंग, लॉजिस्टिक्स, शिप टोइंग, पायलट, फॉरेन शिप एजेंसी, फॉरेन शिप टैली, सी-रेलवे संयुक्त ट्रांसपोर्ट, ट्रांजिट सर्विस और जलमार्ग यात्री परिवहन सेवा शामिल हैं।
बंदरगाह मुख्य रूप से कंटेनर, कोयला, धातु अयस्कों, पेट्रोलियम और इसके उत्पादों, इस्पात, खनन और निर्माण सामग्री, मशीनरी और उपकरण, आदि में काम करता है। 2003 में, शंघाई बंदरगाह का कुल कार्गो प्रवाह 316 मिलियन टन था, जिसमें 56.823 मिलियन टन शामिल था। कोयला और उत्पाद, 40.985 मिलियन टन धातु के अयस्क, 25.338 मिलियन टन खनन और निर्माण सामग्री, 21.112 मिलियन टन स्टील, 21.096 मिलियन टन तेल और गैस उत्पाद, और 19.077 मिलियन टन यांत्रिक उपकरण। हांगकांग में 102.25 मिलियन टन कंटेनर कार्गो, कुल कार्गो थ्रूपुट का 32.35 प्रतिशत हिस्सा है।
2003 में, इसने 316 मिलियन टन माल संभाला, 2002 के मुकाबले 19.9 प्रतिशत की वृद्धि हुई। उनमें से, विदेशी व्यापार की हैंडलिंग क्षमता 130 मिलियन टन तक पहुंच गई, जो पिछले वर्ष की तुलना में 22.2% की वृद्धि थी।
कंटेनर थ्रूपुट 11.282 मिलियन TEU तक पहुंच गया, जो पिछले वर्ष की तुलना में 31% की वृद्धि के साथ 9 मिलियन TEU, 10 मिलियन TEU और 11 मिलियन TEU को पार कर गया। शंघाई बंदरगाह ने दक्षिण कोरिया में बुसान के बंदरगाह को पीछे छोड़ दिया है और दुनिया में तीसरे स्थान पर है, केवल हांगकांग और सिंगापुर के बाद। 2003 के अंत तक, हांगकांग में एक महीने में 1494 कंटेनर उड़ानें थीं, जिनमें 279 महासागर-उड़ान और 416 लघु-महासागर उड़ानें शामिल थीं।
यात्री थ्रूपुट 105.57 मिलियन था, जो पिछले वर्ष की तुलना में केवल 0.5% कम है। 2003 के अंत तक, शंघाई में 196 अंतर्देशीय जलमार्ग थे, जिनकी कुल लंबाई 2,066 किलोमीटर थी, जिसमें ग्रेड 3 के ऊपर 28.63 किलोमीटर जलमार्ग, ग्रेड 4 पर 123.45 किलोमीटर जलमार्ग और ग्रेड 5 पर 63.64 किलोमीटर जलमार्ग थे।
शंघाई अंतर्देशीय बंदरगाह क्षेत्र में 3,250 बर्थ हैं, जिनकी अधिकतम क्षमता 2,000 टन है। 2003 में, बंदरगाह ने 98.57 मिलियन टन कार्गो को संभाला, जिसमें 83.68 मिलियन टन आयात और 14.89 मिलियन टन निर्यात शामिल था।
शंघाई बंदरगाह अंतरराष्ट्रीय यात्री परिवहन केंद्र "अंतरराष्ट्रीय क्रूज बंदरगाह" की प्रतिष्ठा का आनंद ले रहा है, जो क्रूज सेवाओं, परिवहन, व्यापार, अवकाश और अन्य कार्यों पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। इसके यात्री परिवहन परिसर भवन का कुल निर्माण क्षेत्र 61000 वर्ग मीटर है, जो मूल रूप से प्रत्येक नियामक इकाई के जहाजों, सीमा शुल्क निकासी और साइट पर कार्यालय के काम के लिए इंतजार कर रहे यात्रियों की जरूरतों को पूरा कर सकता है। पांच बड़े बर्थ, जिनमें तीन 70,000 टन के क्रूज बर्थ, एक 50,000 टन के स्टैंडबाय क्रूज बर्थ और एक डिगिंग-इन बेसिन बर्थ शामिल हैं, नौकाओं, क्रूज जहाजों और क्रूज जहाजों के लिए उपलब्ध हैं जिनके मुख्य कार्य पर्यटन, मनोरंजन और अवकाश हैं। चूंकि क्रूज ज्वार धीरे-धीरे पूर्व की ओर बढ़ता है, अधिक से अधिक क्रूज लाइनें एशिया और चीन में पर्यटक स्रोत बाजारों और चीन में कार्यालय खोल रही हैं, खासकर शंघाई में क्रूज होम पोर्ट मार्ग पर ध्यान दे रही हैं। शंघाई में लाभप्रद भौगोलिक स्थिति और आर्थिक विकास की स्थिति और अपने स्वयं के सॉफ़्टवेयर और हार्डवेयर के सुधार के साथ, मुख्य होम पोर्ट व्यवसाय और गॉको के व्युत्पन्न व्यवसाय लगातार विकसित होते रहे हैं, जिससे शंघाई में क्रूज अर्थव्यवस्था के विकास में उत्कृष्ट योगदान दिया गया है। और यहां तक कि चीन भी।
