मूरिंग बोल्डर्स को बर्थ क्षमता और घाट संरचना प्रकार के अनुसार डिजाइन और चुना जाता है, ताकि जहाजों के सुरक्षित और विश्वसनीय संचालन और सुविधाजनक संचालन की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए जैसे कि घाट, बर्थिंग, शिफ्टिंग और मोड़। मूरिंग पोस्ट शेल, बोल्ट, नट, वॉशर, एंकर प्लेट और कोर पैकिंग से बना है। कच्चा लोहा (HT200) और कच्चा इस्पात (zg230-450) मूरिंग पदों के लिए, विनिर्देश: 50kn-2000kn
उद्देश्य के अनुसार, साधारण मूरिंग पोस्ट, स्टॉर्म मूरिंग पोस्ट, ट्रायल मूरिंग पोस्ट आदि हैं।
साधारण मूरिंग पोस्ट के केंद्र की स्थिति आम तौर पर सामने की रेखा से लगभग 0.5 ~ 0.8 मीटर की दूरी पर होती है, जो कि निकट आने या छोड़ने पर जहाज द्वारा मारा जाना बहुत आसान और आसान है, और यह केबल बिछाने के संचालन के लिए सुरक्षित नहीं है। बहुत पीछे, लोडिंग और अनलोडिंग मशीनरी संचालन में बाधा और केबल को नुकसान। फिटिंग-आउट और शिप रिपेयरिंग घाट के लिए, क्योंकि सामने बिजली के बक्से और अन्य सुविधाएं हैं, इसलिए यह आवश्यक है कि मूरिंग पोस्ट को अग्रणी किनारे की रेखा से लगभग 0.8-1.0 मीटर की दूरी पर थोड़ा दूर होना चाहिए।
आम तौर पर मूरिंग उद्देश्यों के लिए स्टॉर्म बॉल्डर्स क्वाइ के पीछे स्थित होते हैं। कुछ बंदरगाहों में, कोई तूफानी तूफान नहीं होता है क्योंकि आंधी की संभावना बहुत कम होती है या जब हवा तेज होती है तो जहाज बंदरगाह में शरण नहीं लेते हैं। कुछ बंदरगाहों में, लोडिंग, अनलोडिंग और परिवहन मशीनरी के संचालन में बाधा न डालने के लिए, घाट के पीछे स्टॉर्म मूरिंग बोल्डर्स सेट नहीं किए जाते हैं, लेकिन साधारण मौरिंग बॉल्र्ड्स का आकार बढ़ाया जाता है, इसलिए इनका उपयोग भी किया जा सकता है। तेज हवाओं।
